Opel Kadett City, Baujahr 1976
Technische Daten:
| Hersteller: | Opel |
| Modell: | Kadett C-L |
| Bauart: | Coupe/City |
| Baujahr: | 1976 |
| Erstzulassung: | 26.08.1976 |
| Hubraum: | 1187 ccm |
| Zylinder: | 4 |
| KW/PS: | 52 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 132 Km/h |
| Treibstoff: | Normalbenzin |
| Getriebe: | 4 Gang-Schaltgetriebe |
| Farbe: | orange |
| Produktionsort: | Bochum |
| …in unserem Besitz seit: | 2015 |
Meine Geschichte:
Ich bin ein echtes Ruhrpott-Model, denn ich bin in Bochum geboren. Welche Fahrzeugmarke kann das noch von sich behaupten in NRW? Mit meiner orangenen Farbe habe ich damals echt den Nerv der Zeit getroffen. Aber auch noch heute bekomme ich auf der Straße unfassbar viele „likes“ von Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern. Ich falle echt auf im Straßenverkehr, denn meine Farbe wird ansonsten eher bei den Straßendiensten der Städte vermutet. Ich bin halt etwas Besonderes. So einfach, so klar und unverwechselbar – eben so, wie das Ruhrgebiet.
Meine erste Besitzerin wäre oder ist heute glatte 95 Jahre alt, das weiß ich aber ehrlich gesagt nicht. Aber man kann daran ablesen, wie alt ich in etwa sein muss. Mit ihr drehte ich meine ersten Runden in Schifferstadt und Umgebung, bevor ich in den Nachbarort nach Ludwigshafen umzog. Dort lebte ich bis ins Jahr 2015. Heute bin ich über 40 Jahre alt und fahre immer noch so, als wenn ich gerade erst zugelassen worden wäre. Ein Besitzer hat mir doch glatt mal einen neuen Lack verpasst – wäre nicht nötig gewesen finde ich – war auch so noch schön. Auf den ersten Blick bin ich ganz schön geworden. Bei näherer Betrachtung sieht man mir jedoch an, dass ich nicht mehr der Jüngste bin.
Wie gesagt, wohne ich seit 2015 in Rheinberg in ganz netter Umgebung. Besonders stolz bin ich darauf, dass ich ein Geschenk an die heutige Besitzerin bin. Ich war exakt der gleiche Typ in derselben Farbe, wie das erste Auto von Ute.
Regelmäßige Durchsichten, eine ganz neue Innenausstattung und regelmäßige Bewegung machen mich nicht nur schöner, sondern tun mir auch wirklich gut.
Hat doch mal ein Klassik-Tester über mich geschrieben: Weshalb sind manche Autos wie der Kadett City so erfolgreich gewesen? Weil Fahren Spaß macht: Lenken, Bremsen, Schalten und Beschleunigen. Außer in der letzten Disziplin (Beschleunigung) ist der Kadett City spitze. Dazu bin ich angeblich robust, anspruchslos und auch noch hübsch anzusehen – wie ein Ruhrpott-Model eben.
